【上榜理由】：汉兰达自国产之日起，即进入热销状态，宽大的车身，丰富的配置使它受到用户的欢迎，此次上榜也是情理之中。

　　丰田 Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

 　　【上榜理由】：轿跑车一样的线条，还有典型SUV的粗犷轮拱和离地间隙。让逍客打破了传统意义上的SUV模式。纵使它有SUV一样的性能和四驱系统，但它的浓郁都市风格、敏捷的驾驶性能都使得它别具一格。

　　日产方面称逍客是一款全新概念的车型，或许正如游牧民族一样，逍客拥有长途跋涉的能力，但更多时候它是在一个美丽的地方落地生根。它最大的优点便是：时尚的外观设计，强劲的性能和五星的安全保障。而这些也正是消费者所看重的，它的上榜真的是水到渠成。

　　【上榜理由】：很多人迷恋SUV，喜欢那种高高在上的驾驶感，视线好空间大，很爽。20-25万这个区间的如果要高配，只有丰田的RAV4和本田的CRV感觉还不错。

　　如果选择城市代步的SUV，它确实是最好的选择。性能，外形绚的很，内部空间也不用说了，而且价位也还能接受。乘坐起来也很舒服，而且使用性较强，有些女孩也很喜欢它。而且外市场保有量大，保养维修方便。 

　　【上榜理由】：奥德赛自登陆国内市场以来，已经历三代，始终占据国内MPV市场销售前茅，上榜也在情理之中。

　　广州本田款奥德赛生动演绎了功能性与时尚性的完美结合。奥德赛新增的车身颜色皇室蓝，彰显大气沉稳，而又不失动感；奥德赛各车系分别增加了车载蓝牙系统和倒车雷达，增添了更多科技色彩，功能更加丰富完善。

　　哈弗H3的价格区间为8.98万~10.98万，基本上涵盖了包括竞争对手的产品区间，由于长城长期以来积累的良好口碑，使H3备受关注，还未上市便吸引了各方注意。

　　很多人表示，哈弗H3的主要优势在于价格和配置。8万余元的纯正SUV，这在国内还是首例。尽管国内不少厂家都标榜SUV，但是无论是底盘还是悬挂，都偏向于轿车，SUV特性并不凸显。而哈弗H3，SUV特征凸显，技术过硬，给消费者提供了一个很好的选择，9万余元体验纯正的SUV。
 

　　【上榜理由】：普力马，自2001年上市以来，以其独特的市场定位以及产品特色迅速走红，它摒弃了MPV过重的商务气息，在外观尺寸和功能设计上都瞄准以家庭为单位的大众消费者，从而避开了先于其上市的别克GL8和广本奥德赛商务本质的正面竞争。
 

　　 全新一代普力马携全新外观及发动机闪耀亮相，是否能再续老款普力马的辉煌，让我们拭目以待！

　　【上榜理由】：保时捷cayenne（卡宴）在西班牙语中，是“辣椒”的意思。cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s，cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。

　　由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，cayenne虽然身为suv，却也不可避免地带有许多跑车的特质，因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

　　【上榜理由】：瑞虎作为城市休闲SUV，它的出身和其他来自于A级车底盘的城市休闲SUV（例如欧蓝德来自于三菱的Lancer平台，本田CRV来自于本田Civic的平台，现代途胜则来自于伊兰特的平台）都不太一样，它和B级车东方之子共用一个平台。

　　由于发动机与变速器不全是奇瑞的产品，导致调低了性能表现，油门响应却很灵敏，对于城市路况比较适合。以10-14万的价格区间打入市场空白的SUV领域，的确是明智之举，不会让很多的消费者望而却步。

　　【上榜理由】：大方、稳重、精致考究，从1999年底GL8下线，就引领并确定了MPV在国内乘用车领域中的地位。即使有大量进口和国内生产的MPV，GL8还是一直牢牢占据着市场MPV高端不可动摇。

　　别克GL8陆上公务舱,作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求。

　　【上榜理由】：标致自从其Eclipse于1930年面世以来，很长时间以来都致力于制造漂亮的敞篷车。事实上，308 CC是代替了传统帆布顶逢的金属硬顶敞篷跑车款中的最新款。车子建立于新上市的308掀背车基础之上，取代了前款307 CC，正如其名所示，它拥有改进悬挂、操控和刹车系统，以及雅致、现代的新外观。

　　进入天津市场后，更是受到了广大车友的追捧，从经销商处获悉，该车现车已被抢购一空。